Директором "АвтоВАЗа" по дизайну назначен француз, бывший вице-президент дизайн-студии Renault Энтони Грейд. Такое решение было принято собственно директором Волжского автозавода Борисом Алешиным.

Грейду предстоит заняться разработкой новых моделей, а также обновить дизайн уже имеющегося модельного ряда. Что касается новых моделей "АвтоВАЗа" то среди прочих, основной задачей на данный момент является проработка моделей на базе платформы класса "В" (Logan), которая была куплена у Renaul за 100 миллионов евро.

Новоявленный шеф-дизайнер пока не произвел впечатления. Первые результаты его трудов можно будет увидеть не ранее чем через 2-3 года. В основном из-за кризиса и сокращения инвестиций.

Слухи о том, что Энтони Грейд будет работать на "АвтоВАЗе" появились еще прошлой осенью. Тогда говорилось о том, что француз соберет вокруг себя профессиональную команду дизайнеров, и даже организует дизайн-студию в Москве. Будут ли осуществлены эти планы – никто пока не знает. Предсказывать будущее нынче очень мешает кризис.

Стоить напомнить вот о чем: по поводу «снижения инвестиций» недавно сообщалось, что три российских банка (Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк) готовы предоставить "АвтоВАЗу" кругленькую сумму до 100 миллиардов рублей на реализацию инвестиционной программы, запланированной предприятием и включающим в себя разработку новых моделей классов «B» и «C». В ту же программу входит и модернизация существующих моделей. Кроме того, купленные у Renault лицензии на разработку авто на базе «Логана» и четырехцилиндровых двигателей обошлись "АвтоВАЗу" в 250 миллионов евро.

Что касается будущей внешности моделей "АвтоВАЗа" – говорить сложно. Впрочем, участие Энтони Грейда в разработке модели Renault Laguna, а также Renault Clio и выводка Megane третьего поколения дает простор фантазии и предположениям.

Popularity: 31% [?]