Всякое авто должно трогаться по разному:
Мерседес — плавно и пафосно отчаливать от бортика
Сааб — вздрогнуть и резко пульнуть за горизонт
ДжипЧероки — взреветь и вяло покатиться, набирая обороты
Зубила — ломануться задом, совершить полицейский разворот и ускакать вперед
Классика — тронуться рывком, заглохнуть, опять тронуться, сломаться и больше не ехать
БМВ — пробуксовать с дымом из под колес секунды три и еще через секунду впендюриться в мусорные баки тремя кварталами ниже
Ауди — плавно и вальяжно отвалить от бордюра, взреветь, испугаться рева и пульнуть за горизонт, понять, что не туда, совершить полицейский разворот задом и пульнуть в обратную сторону, по пути направив БМВ в мусорные баки, вспугнув зубилу, сломав классику и перепугав до смерти сааб. . .

А между тем, скоро Audi выпускает свой самый маленький автомобиль. Сказывается и мода на такие модели и кризис и многое другое. Оснащаться Audi E1 будет электродвигателем, либо  дизельным или бензиновым объемом от 600 до 1200 кубиков, с расходом от 2.5 литров/100км.

Ценник же для электрокара будет порядка 13500 евро.

Popularity: 31% [?]